所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的和安全许可,吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备,进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。参与吊装作业的起重驾驶人员,司索,指挥属特种作业人员,都必须持有特种作业证上岗,并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。
4 .吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线,封闭多余的通道,并有专职的安全监督人员现场监督。5 .在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次,使构件离地二米左右,检查各部位有无问题,在确保安全可靠的情况下正式吊装。
事实上,仅从加固材料这一角度谈起,无论是上述任何规范,都对其有多方面的要求。安全性鉴定,被称为加固材料中严格的规范,也受到各方人员的强烈关注,而今,更是成为加固材料是否能被允许使用的重要前提。之所以安全性鉴定会有如此重要的作用,离不开它在多方面起到的作用。
力学性能相对于其他两本规范来说,安全性鉴定为加固材料提供了更全面的力学性能**。对于如今我们经常采用的纤维复合材,安全性鉴定不仅仅像加固设计规范中,只规定了强度的标准值,而是从不同的角度,全面,丰富的对材料的安全性能进行了充分的考虑。
但我们在工作中也会碰到一些结构和使用功能发生改变的房屋。这类房屋由于存在结构改造,实际结构和设计图纸一般是不相符的,且改造部分的结构图纸缺失,实际结构配筋不明。对于这类违规房屋,业主出于办房产证的目的也希望能通过我们的检测机构帮助他们出一份质量检测报告。
对于这样的项目,我们既要维护报告的准确和严谨性,不必要的风险,维护公司的对外形象,又要尽可能地满足业主的要求。对于这类比较特殊的质量报告,我们该如何编写呢?下面我就自身的项目经历,与大家一起分享这方面的经验。要对实际结构做详细的安全性分析。私自改造后的房屋往往没有经过正规的设计计算,从程序上来说是违规的。我们如果出这样建筑的质量报告,就会承担相应的结构责任。为这样的结构风险,对实际结构进行详细的计算分析是必须的。计算分析可以为这样的实际结构定性,出出来的报告也更有说服力。
要注明结构计算的条件。没有改造前的房屋一般都是做过抗震设计,满足抗震规范要求的,而改造后的房屋往往是不满足抗震要求的,尽管目前在使用的过程中没有出现什么问题。我们一定要在报告中明确指出目前的计算分析是不考虑地震作用的,避免承担不必要的结构风险。
纵向跨度较大的管架(15米及以上)因为总荷载增加较大,基础荷载大大增加,承载力远不满足要求。并且因原基础底面积已经较大(4mx4m左右),如果考虑增加基础底面积加固,基础高度增加太大。因此,该工程采用基础压桩加固,压桩桩长为18米左右,每节长约2~3米。原混凝土基础按承台考虑,不足处再进行加固处理,验算承台时,须考虑承台的抗拔能力。纵向跨度较小管架基础根据荷载增加大小对原基础扩大截面处理。
考虑到荷载增加较大,加固部分和原有基础协同作用能力的折减,该管架基础加固时,考虑在新旧结合处加设暗梁加固,暗梁加设在基础四周,可以提高基础承载能力。扩大截面处理时须对新旧结构的结合处进行专门处理,如增加接合短钢筋,凿毛结合面等保证结合牢靠,共同受力。